1.5T 7DCT 动力与平顺性的完美结合 (1.5t7档双离合怎么样)

作者:nanchang 时间:24-04-17 阅读数:28人阅读
新车

4月15日,奔腾B70龙腾版正式上市,共推出两款车型——领创型售价11.59万元、领跃型售价12.59万元。该车外观采用奔腾最新家族化设计语言,在动力方面则搭载1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱,此外官方还提供金融、置换、质保和流量四重优惠。

外观部分

外观部分变化不大,B70龙腾版延用了最新的家族设计风格——无边58N·m,传动系统将匹配7速双离合变速箱,WLTC综合油耗为6.8L/100km。

购车优惠

  • 龙腾超值金融礼——限时3年9万0息,贴息至高11,000元
  • 龙腾专属质保礼——免员享龙腾版专5·18质保极益,内含整车终身质保,5年免费机油和道路救援等多项权益
  • 龙腾专届流量礼——3年免费娱乐流量,每年高达12G
  • 龙腾超值置换礼——置换补贴至高可享15000元,而且报废车置换也可享同等金额

CVT变速箱有什么优点和缺点

优点:1、CVT变速箱消除了“换档冲击”,使驾驶更平稳;2、CVT变速箱消除了在汽车降速(尤其是爬坡时)时的齿轮抖动;3、CVT变速箱能够更平稳地加速、更好地控制排放;4、CVT变速箱提高了燃油利用效率。 缺点:1、金属带打滑:由于正常行驶的车辆,发动机转速都在2000转以上。 所以金属带一旦打滑就很快会烧坏变速箱。 一旦遇到急加速或者发动机大扭矩输出的时候,金属带和滑轮之间的摩擦力可能会承受不了大的动力传输,然后就打滑了。 2、转速差较大:正是由于增加滑轮压力需要时间,以至于出现踩了油门,车速还没上来的尬尴。 而另一个主要原因在于连接变速箱和发动机的液力变矩器。 在较低车速的时候踩了油门,需要一些时间车速才上来,尤其是刚起步的时候。 扩展资料CVT变速箱的分类:1、MT:(手动)采用齿轮组,由于每档的齿轮组的齿数是固定的,所以各档的变速比是个定值。 比如,一档变速比是3.455,二档是2.056,再到五档的0.85,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比,总共只有5个值。 2、AT:(自动)是利用车速和负荷进行双参数控制,档位根据上面的两个参数来自动升降。 AT与MT的相同点,就是二者都是有级式变速器,只不过AT能根据车速的快慢来自动实现档位的增减,可以消除手档车“顿挫”的变挡感觉。 参考资料网络百科-无级变速汽车人民网-CVT为何起步时喜欢“思考人生”?

别克威朗17年 1.5t涡轮增压 双离合领先型 车怎么样开这有什么问题 音响质量怎么样,

威朗的1.5T+DCT的动力总成是目前通用主推的一套小排量涡轮增压,同时也用在很多通用的其他车型上!这套动力总成横向对比出力还是是比较不错的,但是平顺性整套总成的完善程度在合资品牌里属于中下水平。 通用车的音响一直还是比较好的。 威朗这套只能算过得去。 。 A级车的音响都不会好到哪里去!

奔腾b70

常常要跑长途,想买平顺性好点的车子,选择传祺GM6怎么样?

传祺GM6搭载的是1.5T+6AT的动力组合,匹配非常完善,不论是低速变速箱档位切换的平顺性,还是整体的动力响应都挑不出什么毛病,这样的车子上高速也比别的车子要稳,开着也不会很累,我个人还是比较推荐的。

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