F1中国站前夕 沙特阿美与阿斯顿 (f1中国站前三)

2024年F1中国大奖赛前夕，沙特阿美与阿斯顿·马丁阿美一级方程式®车队合作，在上海联合启动MakeAMark行动。

激发中国青年的兴趣

此次MakeAMark行动为20名中国学生提供了全天沉浸式体验。双方围绕F1比赛、空气动力学设计、材料创新与面向未来的低碳燃料技术创新等主题，组织了专业技术讲解、现场展示及互动讨论。

推动STEM教育发展

沙特阿美和阿斯顿·马丁阿美一级方程式®车队致力于通过共同努力，不断在赛道内外突破可能性的极限。来自双方的专业人员密切协作，围绕STEM（科学、技术、工程和数学）教育主题开展了一系列具有吸引力的活动，旨在吸引和激励全球各地更多青年争当新一代技术专家、工程师和车手。

"我们希望激励更多的中国青年，更好地激发出他们在创新、包容和激情方面的潜力。"

阿斯顿·马丁F1车队简介

阿斯顿·马丁车队有着丰富的F1参赛历史，曾经在不同时期以不同名称参与F1赛事，并于2021年正式以厂队身份重返F1赛场。阿斯顿·马丁车队还吸引了包括塞巴斯蒂安·维特尔、以及两届世界冠军费尔南多·阿隆索的加盟，进一步提升了车队的知名度和竞争力。

沙特阿美和阿斯顿·马丁F1车队的合作

沙特阿美于2022年2月与阿斯顿·马丁F1车队正式宣布达成战略合作伙伴关系，参加F1赛事并整合资源和研究成果，推动技术进步和可持续交通的发展。

2023年12月15日，沙特阿美宣布延长与阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队的合作关系，并成为其独家官方冠名合作伙伴。

• 双方除了战略合作伙伴关系，也将在在赛道内外共同打造新的交通解决方案。
• 从2026年起，沙特阿美将为车队提供技术支持、先进的燃油和润滑油，同时与本田公司合作，为车队提供新型赛车发动机。
• 沙特阿美与阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队也将共同开展科学、技术、工程数学（STEM）为主题的相关活动，以激励年轻技术人员、工程师和未来赛车手。

什么车最贵最跑得快

目前最贵的是阿斯顿马丁one-77阿斯顿·马丁中国区CEO陈人德向笔者透露，阿斯顿·马丁12月份推出的一款自动挡变速箱带拨片换档模式的全新DBS将同步进入中国，“最令人充满激情的一款7.0升12缸发动机的超级跑车one-77也将很快进入中国 ，售价在4000万元以上(人民币)”。 布加迪威龙在国内售价2500万RMB跑的最快的是福特SSC，极速437KM/H

f1上赛道草地f/j/n哪个位置更好？

F看台是大直路，去年我在那看过阿斯顿马丁亚洲杯的比赛，赛车速度很快一晃而过，不建议你去那！J和N看台离赛道比较远，可能看不清楚，两个位置差不多，都是在发卡弯，赛车速度比较慢，如果你要是喜欢草地的话，建议你选J或N！其实C看台也行，买中间的位置，看的比较清楚，而且也不贵，但是我记得好像是没有三天套票！

布加迪威龙和 阿斯顿马丁ONE77为什么能卖这么贵

首先你必须明白这些超级跑车与普通轿车肯定是有天壤之别的，而且在超跑这个定位中，是很难出现一款车故意卖的很贵或者性价比很低的情况，因为本身产能就低，所以超跑商如果为了盈利造出一款车，一定会尽可能让它性价比很高，以求竞争力接下来说你的问题，比如布加迪威龙普通版的话目前国内买大概2400万人民币左右（不过已经停产了），一台布加迪搭载着由两台v8拼凑起来、又加了四个涡轮的8.0L W16发动机，光是这一台发动机的设计费用就是巨大的，造在实车上也是价格不菲的，在加上双离合变速箱、全车的碳纤维结构，又航天部门打造的空气动力学尾翼，另外布加迪作为能轻易突破400公里每小时大关的车型，个人认为卖这个价格根本不算贵另外阿斯顿马丁one77作为世界上最贵的量产车之一（国内售价大概4700万人民币左右），采用纯手工打造，全车的碳纤维、过高的豪华度即以相当强的性能，也让这款车价格不菲总之一台千万级超跑不考虑设计费用，你就是把它砸了卖材料，也能卖个几十万的，更何况车里面还有大量先进高科技，比如像法拉利LaFerrari里面来自F1的KERS系统、帕加尼Huarya的主动式空气动力学等等所以说追求高性能的车辆基本上都会价格不菲，而豪华车和越野车则不会，因为他们很容易就能达到瓶颈